De nieuwe R.EX eMTB van Rotwild debuteert met DJI Avinox motor, aangepaste 864Wh batterij en 2-inch OLED-scherm

Rotwild heeft officieel de R.EX gelanceerd, een next-gen elektrische mountainbike gebouwd rond precisietechniek en prestatiegericht ontwerp. De vandaag onthulde R.EX is uitgerust met de krachtige DJI Avinox M1 mid-drive motor in combinatie met Rotwild's eigen IPU Gen4 batterijsysteem.

De R.EX is gebaseerd op een herzien frame dat is afgeleid van de in de racerij beproefde R.EXC van Rotwild, waarbij gebruik is gemaakt van met de hand gemaakte Poly Dynamic Carbon met vezels met een hoge modulus. Het verhoogde ontwerp van het boxframe herbergt een lichtgewicht 864Wh IPU Gen4 accu en een Avinox motor met een koppel van 105 Nm, met maximaal 120 Nm beschikbaar in Boost-modus. Het gewicht van het complete systeem is 3.580 gram. De fiets maakt gebruik van een "mullet" wielconfiguratie (29" voor, 27,5" achter), met een veerweg van 160 mm voor en 150 mm achter.

De belangrijkste kenmerken van de hardware zijn de nieuwe Eightpins NGS3.0 dropperpeneen middenhoge scharnierende ophanging voor verbeterde tractie en veerbalans, en gereedschapbevestigingen die in de onderkant van de bovenbuis zijn ingebouwd. De R.EX ondersteunt geometrie-aanpassingen via een nieuw balhoofd (+/- 0,5°) en een variabele reach van +/- 5 mm.

Het Avinox-systeem bevat een 2" OLED-scherm, Bluetooth 5.1, ANT+ en LTE voor OTA-updates en navigatie. Sensorfusie en realtime aanpassing helpen de motor zich aan te passen aan de input van de rijder voor een soepelere en meer gecontroleerde ervaring. Het display en de afstandsbediening werken zonder kabels, en de motor is volledig ingesloten in het ontwerpconcept van de fiets.

De prijs begint bij €8.990 voor het Core-model, oplopend tot €12.490 voor de Ultra-editie. Leverbare maten zijn M, L en XL, met drie uitrustingsniveaus: Core, Pro en Ultra.