ÆMotion presenteert zijn micro EV op vier wielen in Parijs

ÆMotion heeft zijn prototype van een micro EV voor twee personen gepresenteerd in de straten van Parijs tijdens Vivatech 2025. Sinds 2014 is het bedrijf bezig met onderzoek en ontwikkeling van het voertuig met als doel de behendigheid van een motorfiets op twee wielen te combineren met de veiligheid van een auto op vier wielen.

De stabiliteit van motorfietsen is goed bestudeerden de belangrijkste beperking is het onvermogen om rechtop te blijven wanneer er ongecontroleerd slippen optreedt. Slippen kan optreden wanneer de weg nat is, de motorfiets te snel een bocht ingaat of andere slechte wegomstandigheden tegenkomt. Ernstig letsel en dodelijke ongevallen komen vaak voor bij motorrijders.

Het bedrijf heeft een slank elektrisch voertuig op vier wielen ontworpen met een kantelend chassis dat ook te zien was in het 2013 Toyota i-ROAD concept van een elektrisch voertuig op drie wielen. Beide voertuigen kantelen zijwaarts zoals een tweewielige motorfiets bij het nemen van bochten om het zwaartepunt goed in balans te houden.

De i-ROAD kan meer dan 35 graden kantelen terwijl hij tot 115 km per uur rijdt. De EV heeft een actieradius tot 200 km (124 mi.) bij gebruik van een vaste accu en een actieradius tot 70 km (43 mi.) bij gebruik van een verwisselbare accu.

Ondanks de toegevoegde veiligheidsvoorzieningen, zoals crashcellen voor en achter, veiligheidsgordels, een afgesloten bagageruimte en een ruitenwisser, weegt de ÆMotion EV 230 kg (507 lbs.), wat tussen een instapmodel Honda Rebel 300 motorfiets en 165 kg (367 lbs.) ligt met 165 kg (364 lbs.) en de luxueuze Honda Goldwing Tour met 383 kg. De afmetingen van het voertuig zijn 235 x 79 x 171 cm (7,7 x 2,6 x 5,6 ft.), waardoor het gemakkelijk in smalle straatjes en op kleine parkeerplaatsen past.

Lezers die willen genieten van de sensatie van een nog grotere instabiliteit kunnen een InMotion elektrische eenwieler kopen(hier verkocht op Amazon).