Verbrandingsmotoren kunnen overbodig worden nu nieuwe batterijtechnologieën voor een revolutie in mobiliteit zorgen

Fabrikanten volgen verschillende strategieën om de prestaties van batterijen te verbeteren. Deze variëren van verhoogde energiedichtheid, verbeterde oplaadtijden, hogere duurzaamheid, gebruik van duurzame materialen tot de implementatie van AI voor slim batterijbeheer.

Stellantis

In april kondigden Stellantis en Factorial Energy de succesvolle certificering van FEST® solid-state batterijcellen aan. Deze cellen bieden een energiedichtheid van 375 Wh/kg en maken snelladen van 15% naar 90% in slechts 18 minuten mogelijk. Ze zijn geschikt voor temperaturen van -30°C tot 45°C en hebben tijdens tests al meer dan 600 laadcycli doorlopen. Stellantis is van plan om deze technologie tegen 2026 in een demonstratievloot te installeren.

Volkswagen wil de energiedichtheid van solid-state cellen verdubbelen

Volkswagen werkt samen met QuantumScape aan de verdere ontwikkeling van een nieuwe separator voor batterijen die volgens een verklaring van QuantumScapede energiedichtheid van solid-state cellen zal verdubbelen en tegelijkertijd de productietijd van batterijen zal vertienvoudigen.

GM ontwikkelt kobaltvrije batterij

General Motors en LG Energy Solution ontwikkelen samen lithium mangaanrijke (LMR) batterijcellen die een hoog mangaangehalte hebben en ontworpen zijn om volledig kobaltvrij te zijn. De technologie belooft ook hogere energiedichtheden met aanzienlijk lagere materiaalkosten, waardoor de kosteneffectiviteit van elektrische voertuigen aanzienlijk wordt verbeterd.

Langere levensduur dankzij AI-management

De levensduur van batterijen wordt ook aanzienlijk verbeterd. Volgens TechFundingNewsmaakt de in München gevestigde start-up Pulsetrain gebruik van AI-ondersteund beheer en geïntegreerde elektronica om celveroudering tot 80% te vertragen, waardoor een levensduur tot 18 jaar mogelijk wordt.

Milieu- en economische voordelen voor elektromobiliteit

Deze technologische vooruitgang is niet alleen bedoeld om de duurzaamheid te vergroten, maar ook om de economische levensvatbaarheid van elektromobiliteit op te schudden. De nieuwe batterijen maken een groter bereik of kleinere, lichtere batterijen mogelijk, waardoor elektromobiliteit zowel geschikt als betaalbaar wordt voor de massamarkt. Hierdoor kan de verbrandingsmotor steeds minder belangrijk worden.

Diversificatie van motortechnologie

De voortdurende vooruitgang in accutechnologie, met name op het gebied van actieradius, oplaadtijden en levensduur, vormt een steeds grotere bedreiging voor de dominantie van de verbrandingsmotor. Hoewel elektrische voertuigen op veel gebieden al concurrerend zijn, kan de verbrandingsmotor in bepaalde segmenten en regio's relevant blijven. De toekomst van mobiliteit zal dus waarschijnlijk gekenmerkt worden door een toenemende diversificatie van motortechnologieën.