VW heeft de interesse in elektrische auto's met 30% overschat en zal EV-werknemers ontslaan nu de benzineprijzen dalen

De ID.2all wordt de eerste EV voor de massamarkt van Volkswagen (Afbeelding: VW)

Omdat de vraag naar elektrische auto's afneemt, zal Volkswagen de productie in de fabriek in Emden stopzetten en een vijfde van het personeel daar ontslaan. Stijgende elektriciteitsprijzen en lagere benzineprijzen hebben ook de koopargumentatie beïnvloed, aangezien EV's nog steeds veel duurder zijn dan auto's die op benzine rijden.

Daniel Zlatev, Published 05-07-2023 🇺🇸 🇨🇳 ...

E-Mobility

Volkswagen zet een rem op de productie van elektrische voertuigen omdat de stijgende elektriciteitskosten en de dalende gasprijzen, samen met de wegvallende subsidies, de berekening voor kopers in de belangrijkste markten hebben veranderd. Nadat de verkoopprognose met 30% is gedaald, zal VW zijn speciale EV-fabriek in Emden voor zes weken stilleggen en 300 van de 1.500 autowerkers daar ontslaan.

De stap staat in contrast met de succesverhalen van andere EV-fabrikanten in het afgelopen kwartaal, met Tesla, BYD, Rivian en anderen die allemaal recordaantallen afleveringen noteerden. Volgens een verklaring van Volkswagen UK:

Het merk Volkswagen ziet momenteel, net als andere autofabrikanten, de vraag naar elektrische auto's afnemen. Redenen hiervoor zijn onder andere: verminderde subsidies, hogere inflatie en recentelijk langere levertijden door een tekort aan onderdelen. We hebben er vertrouwen in dat de vraag naar volledig elektrische auto's weer zal aantrekken naarmate het jaar vordert. Met de grondig herziene ID.3 en de nieuwe ID.7 blijven we aantrekkelijke nieuwe modellen lanceren.

Dat gezegd hebbende, is de lancering van VW's prestatiegerichte ID.7 sedan, die oorspronkelijk deze maand had moeten plaatsvinden, uitgesteld tot later in het jaar.

Bovendien lijkt Volkswagen nu een gewillige deelnemer te zijn in de prijzenoorlog voor EV's die Tesla in het begin van het jaar is begonnen in het begin van het jaar, nadat het daar een paar maanden geleden nog tegenop zag. Tesla heeft echter meerdere voordelen op het gebied van productiekosten, software en overheidssubsidies, dus het valt nog te bezien hoe laag VW kan gaan met de prijs van zijn elektrische auto's.

Het bedrijf heeft al een VW ID2.all-concept voor de massamarkt aangekondigd ( ) concept dat de helft zal kosten van wat zijn EV's nu kosten en dat in 2025 in productie zal gaan. Auto's die op gas rijden zijn gemiddeld echter nog steeds 10.000 pond goedkoper dan EV's, dus VW zal zijn batterijfabriek moeten versnellen en R&D-plannen om concurrerend te blijven in het EV-tijdperk.

Koop de VAG K+CAN Commander 1.4 OBD2-kabel voor VW op Amazon