CheckMag | Tesla beu? Bekijk deze 4 alternatieven voor uw volgende EV: Van Lucid Air tot Rivian R2

De 2024 Lucid Air maakt gebruik van de expertise van Lucid Motors in de Formule E-racerij om uit te blinken in zowel vermogen als actieradius, waardoor hij zich onderscheidt van concurrenten zoals de Tesla Model S.

Het model Air Puredat nu alleen verkrijgbaar is met achterwielaandrijving, biedt 430 pk en haalt een tijd van 0-60 km/u in 3,6 seconden. Hogere uitvoeringen, zoals de Air Touring en Grand Touring modellen, hebben dubbele elektromotoren met vierwielaandrijving, die respectievelijk 620 en 1050 pk genereren; de Grand Touring sprint naar 100 km/u in iets minder dan 2,7 seconden. Het topmodel, de Air Sapphire, beschikt over drie motoren en 1234 pk, samen met verbeterde ophangings- en remsystemen.

Op het gebied van oplaadmogelijkheden en rijafstand is de Lucid Air de beste in zijn klasse. Het Air Pure-model biedt een actieradius van 419 mijl, terwijl de Grand Touring tot 516 mijl kan halen. Alle modellen profiteren van een laadcapaciteit van 300 kW, waarmee de actieradius van 300 mijl in slechts 21 minuten kan worden aangevuld.

Binnenin combineert de Lucid Air naadloos luxe en technologie. Hij is voorzien van geavanceerde technische voorzieningen zoals een drievoudig scherm en een ruime, premium cabine, aangevuld met de Lucid DreamDrive suite, die een reeks rijhulptechnologieën biedt.

De nieuwe Porsche Macan EVuitgerust met een robuuste 100kWh batterij (95kWh bruikbaar) en een 800-volt systeem, zet nieuwe maatstaven op het gebied van snellaadcapaciteiten, met een snelle lading van 10 tot 80 procent in slechts 21 minuten bij maximaal 270kW. Ter vergelijking: de Macan EV de actieradius van 310 mijl van de Tesla Model Y Long Range overtreffen, wat de toewijding van Porsche benadrukt om de efficiëntie van elektrische voertuigen te verbeteren, samen met luxe en prestaties.

De Macan biedt veelzijdige oplaadmogelijkheden en zal verkrijgbaar zijn in twee varianten: de Macan 4 en de Macan Turbo, beide met vierwielaandrijving. De Macan 4 biedt 402 pk en de Turbo 630 pk, goed voor een sprint van 0-100 km/u in slechts 3,1 seconden. Beide modellen zijn voorzien van luchtvering en Porsche Active Suspension Management (PASM) met tweekleppentechnologie, waardoor comfort en prestaties in verschillende rijmodi in balans worden gebracht.

De Macan wordt op de markt gebracht als all-terrain utility vehicle, staat op 22-inch wielen en heeft een wielbasis die 3,4 inch langer is dan die van het huidige model, met een trekvermogen van maximaal 4.409 lbs.

Binnenin heeft de Macan een gloednieuw Porsche heads-up display met augmented reality-mogelijkheden, naast een centraal touchscreen van 12,6 inch en een metercluster van 10,9 inch.

Rivian heeft onlangs zijn nieuwe R2 SUV onthuld, een langverwachte, meer betaalbare elektrische SUV die rechtstreeks concurreert met de Tesla Model Y. Ondanks zijn kleinere afmetingen heeft de Rivian R2 een kortere wielbasis, wat een ruimere cabine mogelijk maakt zonder de krappe derde rij die in de Model Y te vinden is.

De SUV blinkt ook uit in off-roadcapaciteiten met zijn bodemvrijheid van 9,8 inch, die aanzienlijk hoger is dan de 6,2 inch van de Model Y, waardoor hij beter geschikt is voor onverharde paden.

De R2 introduceert praktische innovaties zoals een achterklep met twee functies en plat neerklapbare stoelen om in de auto te kamperen, verbeterde opbergmogelijkheden met twee handschoenenkastjes en grotere portiervakken door de luidsprekers te verplaatsen.

Wat vermogen en prestaties betreft, biedt de opstelling met drie motoren van de R2 meer flexibiliteit en potentieel dan de opstelling met twee motoren in het Tesla Model Y Performance-model. Hoewel specifieke details over de accucapaciteit van de R2 nog niet bekend zijn gemaakt, suggereert de verwachte actieradius van 300 mijl een mogelijke 100 kWh accu, vergeleken met de 82 kWh accu van de Tesla Model Y, die een actieradius tot 310 mijl ondersteunt.

De Kia EV9 valt op door zijn grote afmetingen, met een lengte van 197 inch, een hoogte van 70 inch en een breedte van 77 inch, waardoor het een van de grootste elektrische SUV's op de markt is. Zijn verlengde wielbasis, een gevolg van het ontbreken van een traditionele motor, zorgt voor meer dan 42 inch beenruimte achterin, waarmee hij concurrenten zoals de Tesla Model X overtreft.

De EV9 beschikt ook over geavanceerde oplaadmogelijkheden met zijn 800-volt architectuur, waardoor snelladen van 10 tot 80 procent in ongeveer 24 minuten mogelijk is, en ongeveer 100 mijl bereik kan worden toegevoegd in slechts 13 minuten bij een 230kW snellader.

Bovendien is de EV9 uitgerust met bidirectioneel laden van voertuig naar lading, met een maximaal vermogen van 3,68 kW. Dankzij deze functie kan de SUV niet alleen andere apparaten opladen, maar ook een ander elektrisch voertuig, dankzij een 120 volt stopcontact in de kofferbak en een optionele V2L-connector die op de laadpoort van het voertuig wordt aangesloten.

Wat de prijs betreft, blijft de Model X ondanks de recente prijsverlagingen van Tesla duur, met een AWD-versie met groot bereik van meer dan 100.000 dollar. Daarentegen zal de EV9 van Kia naar verwachting een meer concurrerende prijs hebben, vergelijkbaar met de betaalbare startprijs van 48.500 dollar voor de Kia EV6.

Voor degenen die een upgrade naar een elektrische auto in 2024 overwegen, is de EMPORIA Level 2 EV Charger voor sneller opladen (momenteel verkrijgbaar bij Amazon).