Tesla Model 3 accu-garantiewissel zorgt voor extra bereik en laadlimiet

Tesla biedt aan om oudere Model 3 accu's om te bouwen naar de nieuwere fosfaatpakketten die in versies zoals de RWD Highland zitten.

Bij het aanvragen van een garantievervanging voor Model 3 accu's, krijgen eigenaren brieven waarin wordt gesuggereerd dat ze ofwel weken kunnen wachten op een nieuwe accu met de op nikkel gebaseerde Panasonic 2170 cellen, of een nieuwe LFP pakket kunnen krijgen.

Tesla waarschuwt dat dit zal resulteren in een lichte klap op de Model 3 0-60 acceleratie, omdat de nieuwe ijzerfosfaat accupacks zwaarder zijn, maar het biedt ook aan om de ophangingsveren van de auto gratis te upgraden.

Behalve dat het goedkoperheeft de nieuwere LFP-chemie echter nog veel meer voordelen. Ten eerste is het veiliger en stabieler, waardoor het elke keer tot 100% kan worden opgeladen zonder overmatige degradatie te veroorzaken.

Dit alleen al zorgt voor een groter bereik per lading dan met de 2170 nikkelpakketten die Tesla adviseert op te laden tot 80% om vroegtijdige veroudering te voorkomen. Panasonic heeft onlangs aangekondigd dat het werkt aan betere 2170 cellen met een hogere energiedichtheid die het later dit jaar, of in 2025, aan Tesla zal gaan leveren.

Tesla gebruikt ze in de Model 3 en Model Y versies met lange actieradius die het in de VS verkoopt, maar het zal nog wel even duren voordat het de verbeterde 2170 cellen als retrofit kan aanbieden. In de tussentijd wacht de LFP batterijvervangingsaanbieding op iedereen die in aanmerking komt voor een garantievervanging.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Wandcontactdoos met 24' kabel op Amazon