S Werelds eerste betaalbare CNG-motorfiets verlaagt de gebruikskosten met 50-65%

S Werelds eerste in massa geproduceerde CNG motorfiets, de Pulsar NS400Z, zal op 18 juni 2024 gelanceerd worden. Het voertuig van Bajaj Auto zal gepositioneerd worden in het lagere segment van de prijsklasse en is slechts een van de vele die zullen volgen. Nu de benzineprijzen stijgen, zullen alternatieve brandstofconcepten zoals waterstof of elektrische motoren op batterijen steeds belangrijker voor motorfietsen.

Motorfietsen worden aangedreven door CNG (samengeperst aardgas) op een vergelijkbare manier als bij auto's. Het aardgas wordt onder hoge druk opgeslagen in een cilindrische motortank, van waaruit het via een drukregelaar door de brandstofleidingen wordt gepompt. Vervolgens bereikt het de motor, waar het met lucht wordt gemengd en verbrand om de motor aan te drijven. Hoewel er conversiekits beschikbaar zijn voor motorfietsen die dan op gecomprimeerd aardgas kunnen rijden, is er nog geen massaproductiemodel.

Naast de goedkopere prijs van aardgas hebben CNG-motorfietsen een lagere CO2 en vervuilende stoffen dan motorfietsen op benzine of diesel. Volgens een interview op https://www.youtube.com/watch?v=rBjwPAmzNqU met CEO Rajiv Bajaj op CNBC-TV18 in 2023, bereikte het prototype "een vermindering van 75 procent in koolmonoxide" in vergelijking met een benzinemotorfiets, en werden er bijna geen niet-methaan koolwaterstoffen gedetecteerd. Er is echter één probleem: aardgasstations zijn nog niet wijdverspreid.

De exacte naam van de auto is nog niet bekend, maar het bedrijf heeft enkele maanden geleden de eerste mogelijke merknamen geregistreerd, zoals Marathon, Glider, Trekker en Freedom. De motorspecificaties zijn ook nog niet bekend, en het is onzeker of de schetsmatige ontwerpdetails van het prototype in het productiemodel terecht zullen komen.

Hoewel er al prototypes op de weg zijn gespot, waren dit nog conventionele motoren met verbrandingsmotor voordat ze werden omgebouwd tot CNG-motoren. Een Bajaj Platina 110 model gespot door ZigWheels zou erop kunnen wijzen dat de CNG-motorfiets een 110cc equivalent zou kunnen zijn. Daarnaast heeft RushLane foto's van andere prototypes die wijzen op de mogelijkheid van een 125cc motor en een dubbel brandstofsysteem.