Recensie van de Vueroid S1 4K Infinite 2-kanaals dashcam

De Vueroid S1 4K Infinite richt zich uitsluitend op de betrouwbaarheid van de hardware en het vastleggen van videobeelden. Het batterijloze bestandssysteem voorkomt beschadigde opnames, en dankzij de fysieke knoppen kunt u tijdens het rijden eenvoudig instellingen aanpassen zonder uw ogen van de weg te halen. De TRRS-kabels laten zich gemakkelijker door de interieurafwerking leiden dan dikke USB-kabels, en dankzij de meegeleverde bedradingsset is de parkeermodus mogelijk zonder dat dit een grote belasting voor de accu vormt. De brede frontlens van 151 graden vervormt echter de randen van de beelden, waardoor het ’s nachts moeilijk is om kentekens onbewerkte vast te leggen. De meegeleverde AI-verbeteringsfuncties helpen dit probleem op te lossen en zorgen uiteindelijk voor een effectief opnamesysteem, ook al is er enige nabewerking nodig. Al met al biedt de Vueroid S1 een stabiele dashcam-ervaring met alles wat nodig is voor 24/7-opnames in een auto voor dagelijks gebruik.

De hier geteste Vueroid S1 4K met 2-kanaalsconfiguratie kost ongeveer 379 dollar en is verkrijgbaar op de officiële website van Vueroid en via andere grote retailers.

De Vueroid S1 4K Infinite is een 2-kanaals systeem dat een 4K-beeld aan de voorzijde en een 2,5K-beeld aan de achterzijde levert, aangedreven door Sony Starvis 2-sensoren. Het omvat tevens TRRS-kabels voor de achtercamera, een bedradingsset en een lensfilter.
 

Het uitpakken van de Vueroid S1 4K Infinite is eenvoudig. De verpakking bevat de camera aan de voorzijde, de camera aan de achterzijde, bevestigingsmateriaal en de vaste aansluitkabel. In plaats van USB-C-kabels te gebruiken om de camera aan de achterzijde aan te sluiten, heeft Vueroid gekozen voor traditionele TRRS-kabels in aux-stijl. Hoewel dit misschien wat ouderwets lijkt, blijken deze dunnere kabels aanzienlijk robuuster en veel gemakkelijker door de bekledingsdelen van het voertuig te leiden.

De hardware zelf voelt degelijk aan en niet al te plasticachtig. De camera is voorzien van fysieke knoppen voor de belangrijkste functies, een grote verbetering ten opzichte van touchscreens of verborgen schakelaars, waardoor hij tijdens het rijden gemakkelijk te bedienen is. Intern maakt de camera helemaal geen gebruik van een traditionele batterij of supercondensator. In plaats daarvan maakt hij gebruik van een eigen bestandssysteem dat geheugen vooraf toewijst, waardoor het huidige videobestand onmiddellijk en zonder beschadiging wordt opgeslagen als de stroom plotseling uitvalt. Zelfs zonder condensator gingen er tijdens het testen geen opnames verloren.

De S1 beschikt over een bijbehorende app voor het aanpassen van instellingen en het downloaden van video’s, die verbinding maakt via 5 GHz Wi-Fi. Het initiële installatieproces verliep enigszins moeizaam, aangezien de app moeite had om via het zelfgehoste Wi-Fi-netwerk een betrouwbare verbinding met de camera tot stand te brengen. Zodra de initiële verbinding echter tot stand was gebracht, bleef de verbinding stabiel voor toekomstige ritten.

Hoewel de verbinding stabiel is, vertoont de videostream een merkbare vertraging van drie seconden bij het bekijken van de livestream op een smartphone, zelfs bij de snellere 5 GHz Wi-Fi-optie. Met de software kunnen gebruikers instellingen aanpassen, en nieuwe eigenaren zouden de detectie van rijgebeurtenissen onmiddellijk moeten uitschakelen. Standaard is de G-sensor buitengewoon gevoelig; zelfs een lichte hobbel of een kuil in de weg kan een luid piepgeluid en een melding van een gebeurtenis activeren. Door deze gevoeligheid te verlagen, voorkomt u dat u voortdurend door waarschuwingen wordt gestoord.

De dubbele Sony Starvis 2-sensoren leveren precies wat men van hoogwaardige hardware mag verwachten: heldere videobeelden die vergelijkbaar zijn met die van andere hoogwaardige dashcams. De opnames overdag zijn scherp, waarbij de 4K-camera aan de voorzijde en de 2,5K-camera aan de achterzijde moeiteloos details uit de omgeving vastleggen.

De prestaties bij nacht zijn wisselend. Het nachtzicht verlicht donkere wegen over het algemeen goed, maar het vastleggen van snel bewegende kentekennummers blijft een uitdaging. De extreem brede 151-graden lens aan de voorzijde veroorzaakt merkbare randvervorming. In combinatie met het afspelen van onbewerkte videobeelden en standaard schittering is het moeilijk om kentekens te lezen zonder de AI-nabewerkingssuite van Vueroid. Ondersteunde AI-functies zijn het herstellen van kentekens, privacybescherming (kentekens vervagen voor het delen van beeldmateriaal) en Infinite Plate Capture (IPC) voor het vastleggen van kentekens ’s nachts. Hoewel het herstellen van kentekens overdag goed werkt, had de dashcam ’s nachts moeite met bewegingsonscherpte en het vastleggen van bewegende kentekens. Bij stilstand werden kentekens goed vastgelegd, maar op alle andere momenten was het resultaat zeer wisselend, zelfs met deze verbeteringsfuncties beschikbaar.

Voor parkeerbeveiliging werkt de meegeleverde bedradingsset precies zoals verwacht, zonder buitensporig veel stroom van de accu van de auto te verbruiken. De set beschikt over een modus met extreem laag stroomverbruik die minder dan 2 mA verbruikt om leeglopen van de accu te voorkomen. Het vasthouden aan een dergelijke 2-kanaalsopstelling is een goede keuze voor de gezondheid van de accu op de lange termijn, aangezien 3- of 4-kanaalsopstellingen zwakkere autoaccu’s vaak snel leegtrekken.

De Vueroid S1 4K Infinite is een zeer krachtige dashcam die zich richt op betrouwbaarheid bij het opnemen. De batterijloze bestandsarchitectuur, de meegeleverde bedradingsset, de robuuste TRRS-bekabeling en de fysieke knoppen zorgen voor een fantastische hardware-ervaring. Hoewel de standaard ingebouwde schoksensor onmiddellijk moet worden afgesteld en onbewerkte nachtopnames moeite hebben met bewegende doelen, leveren de dubbele Sony Starvis 2-sensoren over het algemeen uitstekende beelden op. Voor bestuurders die op zoek zijn naar een eenvoudig, betrouwbaar 2-kanaals systeem dat de accu van hun auto niet al te zwaar belast, is deze camera een solide keuze.