Notebookcheck Logo

Polestar wil Tesla verslaan met Level 4 zelfrijden in samenwerking met Intel's Mobileye

Polestar hoopt Intel's Mobileye zelfrijdende technologie te gebruiken in zijn Polestar 4 elektrische SUV coupé. (Afbeelding bron: Polestar / Mobileye - bewerkt)
Polestar hoopt Intel's Mobileye zelfrijdende technologie te gebruiken in zijn Polestar 4 elektrische SUV coupé. (Afbeelding bron: Polestar / Mobileye - bewerkt)
Polestar wil de Polestar 4 EV met Mobileye's SuperVision Level 2+ ADAS-mogelijkheden in 2023 en 2024 op de markt brengen. Polestar wil in de toekomst Chauffeur Level 4 ADAS van de Intel-dochteronderneming in zijn voertuigen hebben. Vreemd genoeg is de aankomende Polestar 3 over het hoofd gezien voor de Mobileye-behandeling.

De Polestar 4 elektrische SUV coupé werd eerder dit jaar aangekondigd als de snelste Polestar voertuig tot nu toe. Meer recentelijk heeft Polestar een samenwerkingsverband met Mobileye dat de Polestar 4 zal voorzien van technologie voor autonoom rijden en geavanceerde rijhulpsystemen die de Full Self-Driving-prestaties van Tesla zal overtreffen.

Volgens de aankondiging zal de Polestar 4 op dag één worden gelanceerd met Mobileye's SuperVision-systeem systeem van Mobileye op de eerste dag. SuperVision moet de Polestar 4 een indrukwekkend pakket zelfsturende functies bieden, waaronder autonoom wisselen van rijstrook, assistentie op snelwegen en in verkeersopstoppingen, en punt-tot-punt geautomatiseerde navigatie en cruise control.

Naast de gemaksfuncties zou de ADAS-technologie van Mobileye ook de veiligheid van de Polestar 4 moeten verbeteren, met functies zoals het vermijden van botsingen voor en achter, assistentie bij uitwijkmanoeuvres, dodehoekdetectie en accelereren en remmen om te voorkomen dat andere voertuigen de rijstrook afsnijden.

Polestar en Mobileye willen het nog verder opvoeren door Mobileye's LiDAR- en radargebaseerde Chauffeur Level 4 autonoom rijdende systemen naar de Polestar 4 te brengen en mogelijk andere Polestar EV's in toekomstige revisies.

Net als Tesla's FSD-pakket is Mobileye's SuperVision een vision-gebaseerd systeem, maar in plaats van Tesla's opstelling met acht camera's, kiest Mobileye voor 11 camera's aan de buitenkant van het voertuig.

Momenteel wordt Tesla's FSD Beta over het algemeen beschouwd als Level 2 zelfrijtechnologie terwijl Mobileye zijn SuperVision ADAS-pakket aanprijst als Level 2+, of "hands-off, eyes-on" - ergens tussen Level 2- en Level 3-autonomie in. Door samen te werken met Mobileye sluit Polestar zich aan bij zowel Porsche en Zeekr die de technologie van het bedrijf gebruiken.

De Polestar 4 zal tegen het einde van 2023 als eerste in China op de markt komen, de internationale lanceringen volgen in 2024.

Koop een Autel MaxiCharger 50A Level 2 Home Smart Electric Vehicle (EV) Charger op Amazon

Please share our article, every link counts!
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2023 08 > Polestar wil Tesla verslaan met Level 4 zelfrijden in samenwerking met Intel's Mobileye
Julian van der Merwe, 2023-08-26 (Update: 2023-08-26)