Nitecore power banks met CCC-markering binnenkort op de markt voor uw toekomstige reizen naar China

Als u geïnteresseerd bent in ultralichte en compacte powerbanks en van plan bent om naar China te reizen, biedt Nitecore mogelijk binnenkort oplossingen aan met het China Compulsory Certificate (CCC) keurmerk. Volgens Nightwalker Lab, een in Singapore gevestigde detailhandelaar die gespecialiseerd is in Nitecore-producten, zullen deze power banks volgende maand op de markt komen.

De eerste Nitecore power banks met het CCC-merk zullen naar verwachting in juni verkrijgbaar zijn. Het CCC-merk - ook wel 3C of Triple C genoemd - bestaat uit drie letter C's in een ovaal. Elke powerbank zonder het merkteken is niet toegestaan aan boord van Chinese binnenlandse vluchten, zoals vermeldt door bijvoorbeeld China Easternbijvoorbeeld.

Over het algemeen worden batterijen in Oost- en Zuidoost-Azië strenger gecontroleerd tijdens veiligheidscontroles op luchthavens dan in Europa. Beveiligingspersoneel kan zelfs de capaciteit van een batterij controleren. Luchtvaartmaatschappijen geven ook handleidingen in de vorm van posters over hoe u onnauwkeurige mAh-waarden kunt omrekenen naar Wh. In China worden powerbanks zonder CCC-markering ook in beslag genomen vóór een binnenlandse vlucht.

De afwezigheid van het CCC-merk op Nitecore power banks is nogal opmerkelijk, aangezien het merk eigendom is van het Chinese bedrijf Sysmax. Zoals we de afgelopen maanden hebben geleerd, kan het certificeringsproces echter wat tijd in beslag nemen, waardoor sommige fabrikanten hun power banks mogelijk eerst in Europa gaan aanbieden. Over het algemeen bieden veel fabrikanten geen producten aan met het CCC-keurmerk. Er wordt ook zelden mee geadverteerd in winkels. Dus als u een reis naar China plant, is het cruciaal om grondig onderzoek te doen en, indien nodig, verschillende modellen in uw plaatselijke winkels te bekijken voordat u een aankoop doet.

Het zal ook interessant zijn om te zien wat er gebeurt als Nitecore de eerste partijen van reeds onthulde producten met het CCC-keurmerk verscheept. Het kan handig zijn om duidelijke onderscheidende kenmerken te hebben, aangezien Europese retailers zich niet altijd bewust zijn van de kwestie

De CCC-vereiste kan deels zijn ingegeven door een incident met vlucht 391 van Air Busan. Begin 2025 vloog het vliegtuig aan de grond in Busan in brand. Hoewel het eindrapport nog op zich laat wachten, wordt aangenomen dat de brand is ontstaan in de bagagevakken boven het hoofd. Sindsdien hebben veel luchtvaartmaatschappijen, waaronder ook Europese, het gebruik van powerbanks tijdens vluchten verboden. Bovendien moeten powerbanks aan boord binnen handbereik worden bewaard. In landen als Zuid-Korea is het zelfs verplicht om blootliggende batterijpolen te isoleren (bijvoorbeeld met isolatietape) voor de veiligheidscontroles.

Volgens Zuid-Koreaanse statistiekenveroorzaken powerbanks vaker incidenten tijdens de vlucht dan smartphones, waarbij producten van lage kwaliteit mogelijk de belangrijkste reden zijn. Bij het bekijken van deze statistieken is het ook belangrijk om in gedachten te houden dat bijna alle passagiers een mobiele telefoon bij zich hebben, maar niet allemaal een powerbank.