Nieuw 10.000 ton elektrisch containerschip met autonome navigatie begint met testen

China is officieel begonnen met de proefvaarten van de Ning Yuan Dian Kun, 's werelds grootste volledig elektrische containerschip. Het 10.000 ton metende schip, gebouwd door Jiangxi Jiangxin Shipbuilding, vertrok op 1 februari uit het dok in Hukou County na het voltooien van de eerste aanlegtests. Het ondergaat momenteel strenge prestatiebeoordelingen in de buurt van Shanghai, die gepland staan van 6 tot 13 februari.

Met een lengte van 127,8 meter (420 voet) en een capaciteit van 740 TEU betekent het open-top schip een belangrijke sprong voorwaarts in de groene korte vaart. Het wordt aangedreven door 10 containerbatterijen met een totale capaciteit van 19.000 kWh, die twee permanente magneetmotoren van 875 kW aandrijven voor een topsnelheid van 11,5 knopen.

Een opvallend kenmerk is de flexibiliteit van het schip: het kan worden opgeladen via de hoogspannings-walstroom of de accubakken kunnen gewoon worden verwisseld voor nieuwe om de stilstandtijd tot een minimum te beperken. Het maakt ook gebruik van een fotovoltaïsch systeem om zonne-energie te oogsten voor hulpenergie.

Naast de voortstuwing is het schip ook zeer intelligent. Tijdens proeven wordt de autonome navigatiesuite getest, die zorgt voor routeplanning en het vermijden van botsingen. Na de oplevering zal het schip deel uitmaken van de vloot van Ningbo Ocean Shipping Co., Ltd., dat feederroutes in de haven van Ningbo-Zhoushan zal bedienen. Het zal het eerste van twee dergelijke schepen zijn die door het bedrijf in gebruik worden genomen. Een zusterschip, de Ning Yuan Dian Peng, zal volgen.