NIO lanceert wereldwijd betaalbare Model 2-concurrent nu Chinese EV-makers 20% kostenvoordeel hebben ten opzichte van Tesla

Na bracht Tesla's belangrijkste concurrent BYD de Seagull uitzal een andere Chinese fabrikant van elektrische auto's - NIO - zijn eerste EV voor de massamarkt lanceren om het op te nemen tegen Tesla's Model 2, waarover het gerucht gaatof VW's reeds aangekondigde ID.2all. NIO's oprichter Li zei in een interview dat het niet alleen een betaalbare elektrische auto zal uitbrengen, maar deze ook wereldwijd zal lanceren, waaronder in Europa, in een directe concurrentie met de VW ID.2all en dergelijke daar. Net als de goedkope EV van VW zal hij minder dan 30.000 euro kosten, en"qua prijs betekent dit dat we Volkswagen ook sterker aanvallen dan voorheen," voegde de chef van NIO eraan toe zonder verder in detail te treden.

Zoals dat gaat, betekent dit waarschijnlijk dat de vanafprijs in China bijna de helft van het Europese prijskaartje kan zijn, gezien alle kosten en invoerrechten die Chinese autofabrikanten betalen wanneer ze hun modellen in het buitenland lanceren. De compacte BYD Atto 3 elektrische SUV, bijvoorbeeld, verdubbelt zijn prijs tot hij van China naar de Europese markten komt.

Niet lang geleden waarschuwde de voorzitter van NIO dat Chinese autofabrikanten erop voorbereid moeten zijn dat hun voordelen op het gebied van productiekosten worden uitgewist door heffingen en andere protectionistische maatregelen wanneer ze wereldwijd uitbreiden. Volgens hem hebben Chinese EV-makers zoals BYD, NIO, XPeng en vele anderen nu een voordeel van 20% op de productiekosten, zelfs in vergelijking met een efficiënte krachtpatser als Tesla ( ).

China heeft zich immers door zijn overheidsbeleid langer dan wie ook voorbereid op het EV-tijdperk door investeringen in batterijgrondstoffen en -raffinage, en zijn bedrijven hebben een stevige greep op de toeleveringsketen waarop de VS nu pas reageren met federale stimulansen zoals de made-in-US nieuwe EV-subsidievereisten in de Inflation Reduction Act.

Hoe dan ook, de betaalbare NIO EV die het zal opnemen tegen VW ID.2all, of de eventuele Tesla Model 2 volgend jaar, kan niemand anders zijn dan zijn geruchtmakende Firefly sedan met een startprijs van 15.000 US$ in China in China. NIO heeft naar verluidt de fabriek van de Firefly al gekozen.. en zal met Tesla racen tegen de Model 2 productie in Giga Mexico.. die naar verluidt volgend jaar van start zal gaan.

Het Firefly-merk zou exportgericht zijn en de eerste betaalbare EV's voor de massamarkt uit de nieuwe fabriek zullen naar verwachting in het derde kwartaal van volgend jaar wereldwijd op de markt komen, misschien synchroon met de lancering van de Model 2, en een jaar voordat de VW ID.2all in de showrooms staat.

Koop de 48A Tesla Wall Connector met 24" kabel op Amazon