Dreame robotstofzuigerproducent lanceert 's werelds snelste luxeauto met recordbrekende 200.000 tpm motoren

Terwijl BYD pronkt met zijn 32.000 tpm elektrische motor set waarmee de U9 supercar 's werelds snelste elektrische voertuig kon worden, is de fabrikant van robotstofzuigers en grasmaaiers Dreame aangekondigd dat het deze zal overtreffen door gebruik te maken van zijn gecertificeerde 200.000 tpm motortechnologie.

Deze prestatie-eenheid werd onlangs gecertificeerd door Frost & Sullivan als 's werelds "1e digitale 200.000 tpm-motor met hoge snelheid" en is commercieel toegepast in Dreame's dure X50 Ultra robotstofzuigers. Deze technische prestatie heeft Dreame het vertrouwen gegeven om te beginnen met de uitvoering van zijn meerjarenplan voor de productie van elektrische voertuigen.

Net als Xiaomi toen het besloot om in de EV-business te stappen, heeft Dreame, dat momenteel de nummer één stofzuigerfabrikant in Azië is, een R&D-team van ingenieurs samengesteld dat momenteel meer dan duizend mensen telt. Het doel is om het snelste elektrische voertuig ter wereld te lanceren, dat gepositioneerd zal worden in het ultraluxe segment van hyper cars in de klasse van de Bugatti Veyron.

De huidige snelste productieauto is de Bugatti Chiron Super Sport 300+, die een paar jaar geleden een gecertificeerde topsnelheid van 304,77 mph of 490,48 km/u haalde. Gezien het feit dat BYD dicht in de buurt komt van dat record met de 32.000+ tpm quad-motor U9 die op 8 augustus 293 km/u haalde op het Duitse ATP-testcircuit, zijn de ambities van Dreame (pun not intended) niet uitgesloten.

De snelste elektrische auto, gepland voor een lancering in 2027, zal gebruik maken van Dreame's 200.000 tpm motortechnologie in de aandrijflijn, maar ook gebruik maken van zijn AI-gestuurde kennis op het gebied van domotica en communicatie. Het doel is om de smart home-, auto- en mobiele ervaring van de koper naadloos te integreren voor een meer mensgerichte ervaring, tot en met het aanpassen van de steminteractie met de AI-assistent van de auto aan de emotionele toestand van de gebruiker.

Het valt nog te bezien of Dreame in staat zal zijn om zijn emotioneel intelligente ecosysteemdoelen in 2028 te bereiken, maar de mechanische aspecten van de hyper EV lijken binnen bereik te zijn dankzij de gepatenteerde snelste elektromotoren.