De nieuwe e-gravelbike heeft een carbonframe en weegt slechts 34 lbs, ondanks de Bosch-mid-drive-motor en de bagagedrager

Gravelfietsen zijn in wezen racefietsen die niet beperkt zijn tot verharde wegen. Terwijl klassieke racefietsen moeite hebben op bospaden en grindwegen vanwege hun smalle, gladde banden, beschikken gravelfietsen over meer frameruimte voor aanzienlijk bredere banden met noppen. Dit maakt ze veel praktischer voor dagelijks gebruik, terwijl ze dankzij hun sportievere geometrie een merkbaar dynamischer rijgedrag bieden dan een traditionele trekkingfiets. E-gravelfietsen bouwen precies op dit concept voort.

Met de Nuroad Hybrid C:62 Race 400X FE 2027 heeft Cube een volledig uitgeruste e-bike op de markt gebracht voor een prijs van € 4.199. Het model is standaard uitgerust met spatborden, een minimalistische bagagedrager, een standaard en geïntegreerde verlichting. Met een gewicht van 15,4 kilogram (34 lbs) blijft de fiets licht voor zijn klasse. Dit lage gewicht is te danken aan het carbonframe en de Bosch Performance SX-middenmotor. Hoewel de accucapaciteit van 400 Wh iets onder het gemiddelde voor algemene e-bikes ligt, blijft deze concurrerend binnen de e-road- en e-gravel-segmenten. Het schakelen gebeurt via een Shimano-derailleursysteem met 12 versnellingen, terwijl de remkracht wordt geleverd door hydraulische schijfremmen van Shimano met remschijven van 180 mm voor en achter. In plaats van een groot display heeft Cube de fiets uitgerust met de in de bovenbuis geïntegreerde Bosch System Control LED-indicator en een op het stuur gemonteerde Mini Remote.