Chevy Silverado EV vestigt nieuw actieradiusrecord met 1.059 mijl rijden op één lading
Hoe ver kan een elektrisch voertuig gaan tussen twee oplaadbeurten? De Chevy Silverado EV werd op de proef gesteld, en hij hield het meer dan 1000 mijl vol.
Chevy ingenieurs selecteerden een Silverado EV Max Range Work Truck voor de uitdaging op de openbare weg in Detroit, Michigan. Ze brachten een paar kleine aanpassingen aan om de efficiëntie te verbeteren en reden 1.059,2 mijl voordat ze de truck tot de laatste druppel batterijsap lieten hypermilen, wat neerkomt op een gemiddeld verbruik van 4,9 mijl per kilowattuur.
Voor eigenaars van een truck die deze prestatie willen nadoen, hielden de ingenieurs een bepaalde bandenspanning aan, zetten ze de ruitenwissers lager, verwijderden ze het reservewiel en monteerden ze een tonneau cover. Ze hielden ook hun snelheid tussen 20 en 25 mph en schakelden de lichten en airconditioning uit.
Vergeleken met het record van Lucid ging de Silverado EV aanzienlijk langer mee dan de 749 mijl die de Air Grand Touring sedan aflegde tussen St. Moritz, Zwitserland, en München, Duitsland. De prestatie van de startup was echter realistischer omdat het een aantal echte rijomstandigheden nabootste, zoals cruisen op de snelweg.
Kurt Kelty, VP Battery, Propulsion and Sustainability van GM, prees het team dat het record vestigde en zei: "Een dergelijke actieradius met een volle lading is geen toeval. Het vergt een diepgaande integratie van batterijchemie, aandrijfefficiëntie, software en voertuigtechniek, en dat is precies wat het team heeft geleverd."
De Chevy Silverado EV biedt tot 493 mijl rijbereik (volgens EPA-schattingen) en 760 pk/785 lb-ft. Hij begint bij $52.800 vóór aanmoedigingspremies.
