Checkpoint+: Trek's allereerste elektrische gravelfiets lanceert met HPR60 motor en 80 km actieradius
Trek heeft haar allereerste elektrische gravel bike, de Checkpoint+, officieel wereldwijd onthuld. De nieuwe e-bike van het bedrijf heeft een nieuwe krachtige aandrijflijn, een slank en minimalistisch ontwerp en een stevig frame. Om precies te zijn heeft de Checkpoint+ een OCLV carbon frame, hetzelfde framemateriaal als de 500-serie van Trek.
Trek heeft de nieuwste HPR60 motor van de Duitse motorfabrikant TQ in de Checkpoint+ ingebouwd, die 350 W piekvermogen en 60 Nm koppel biedt. Over snelheid gesproken, de motor biedt een topsnelheid van 28 mph (45 km/u) in de VS. Helaas heeft de e-bike geen gaspedaaloptie, omdat de e-bike alleen als trapondersteuning wordt aangeboden. De nieuwe HPR60 motor is slanker en lichter dan de HPR50 motor van de Trek Domane+ SLR.
Aan de positieve kant is het hart van de nieuwe Checkpoint+ een interne batterij van 360 Wh, die volgens het merk het volgende biedt 50 mijl (80,4 km) bereik tussen oplaadbeurten. Bovendien kunnen rijders het bereik met 44% vergroten dankzij de 160 Wh range extender. Net als andere Trek e-bikes biedt de e-bike tientallen bevestigingspunten voor bagagedragers, tassen, bidonhouders en spatborden.
Trek heeft in totaal drie varianten in de Checkpoint+ line-up geïntroduceerd: de SL 5, de SL 6 AXS en de high-end SL 7 AXS, die is uitgerust met SRAM XO Eagle transmissie, carbon wielen en een 40 mm RockShox Rudy verende voorvork. De SL 5 en SL 6 zijn uitgerust met carbon vorken en SRAM GX AXS aandrijvingen.
De Trek Checkpoint+ SL 5, de SL 6 AXS en de high-end SL 7 AXS kosten respectievelijk $5.999, $6.599 en $7.999. Ga voor meer informatie naar de officiële productpagina van Trek Checkpoint+.
