Notebookcheck Logo

BMW i5 Touring: Prototype elektrische stationwagon betrapt tijdens testrit

De vorm van de BMW i5 Touring zal waarschijnlijk lijken op die van de M5 stationwagon (Afbeelding: BMW)
De vorm van de BMW i5 Touring zal waarschijnlijk lijken op die van de M5 stationwagon (Afbeelding: BMW)
Het slechts gedeeltelijk gecamoufleerde prototype geeft een paar hints naar het ontwerp van de ruime volledig elektrische stationwagon uit Duitsland, die het zal moeten opnemen tegen een overvloed aan SUV's en hoogstwaarschijnlijk gebruik zal maken van dezelfde aandrijflijn en hetzelfde platform als de onlangs gelanceerde BMW i5 sedan.

Met de BMW i5 heeft de Duitse autofabrikant uit München onlangs een gloednieuw model toegevoegd aan zijn groeiende reeks volledig elektrische voertuigen voertuigenmaar tot nu toe is de elektrische 5-serie alleen verkrijgbaar als klassieke sedan. Voor veel gezinnen, vooral in Europa, is een mogelijke stationwagonvariant van deze middelgrote luxe EV, die BMW meestal "Touring" noemt, waarschijnlijk een betere optie vanwege de ruimere kofferbak.

Toevallig heeft een fotograaf nu dit exacte EV-prototype op de gevoelige plaat vastgelegd tijdens een testrit, en de bijbehorende foto's van de BMW i5 Touring zijn gepubliceerd op Motor1 en kunnen worden geraadpleegd via deze link. Zoals verwacht lijkt het gecamoufleerde ontwerp van de achterkant sterk op dat van de officieel geplaagde M5 Touring. Zoals de meeste elektrische auto's van het Duitse merk, zal de BMW i5 stationwagon gebaseerd zijn op een veelzijdig ICE-platform, wat ook betekent dat de auto een vrij vertrouwd exterieur heeft dat misschien niet zo controversieel is als de designtaal die sommige andere EV-makers de afgelopen jaren hebben geïntroduceerd.

Afgezien van de doorgaans slechtere aerodynamica en dus lagere efficiëntie van het stationwagon model, zal de BMW i5 Touring naar verwachting dezelfde technische specificaties hebben als de gewone sedanwaarvan het RWD basismodel in de VS begint bij US$ 66.800 en in 5,7 seconden de 60 mph-limiet haalt, terwijl de EPA-actieradius wordt geschat op 295 mijl op één lading.

Deze nieuwe prototypebeelden tonen echter waarschijnlijk de krachtigere BMW i5 Touring M60 met vierwielaandrijving, die een stuk sneller zou moeten zijn, want de vergelijkbare sedanversie heeft ongeveer 600 pk en accelereert van 0 tot 60 in slechts 3,7 seconden. Helaas zal deze ruime gezinsauto in Europa waarschijnlijk meer dan € 100.000 gaan kosten, en het blijft onduidelijk of de elektrische stationwagon ook de door SUV's en vrachtwagens gedomineerde markt zal bereiken door vrachtwagens gedomineerde Noord-Amerikaanse markt.

Bekijk deze infotainment schermbeschermer voor de BMW i4 en i7 op Amazon

Bron(nen)

Motor1afbeelding: BMW

Please share our article, every link counts!
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2023 07 > BMW i5 Touring: Prototype elektrische stationwagon betrapt tijdens testrit
Enrico Frahn, 2023-07- 2 (Update: 2023-07- 2)