Amerikaanse regering gaat start-stop emissierechten die motoren bij verkeerslichten uitschakelen, niet invoeren

Bestuurders met gemengde gevoelens over het start-stopsysteem dat autofabrikanten gebruiken om hun milieuvriendelijke reputatie te versterken, zullen blij zijn te horen dat de overheid het misschien helemaal gaat afschaffen.

Het huidige hoofd van de EPA heeft laten weten dat start-stop er is zodat fabrikanten een"klimaatparticipatietrofee" kunnen scoren, maardat "iedereen er een hekel aan heeft" Het systeem is ontworpen om de motor uit te schakelen als hij lang stationair draait en vervolgens weer te starten als de bestuurder het gaspedaal intrapt.

Afhankelijk van de instantie die de tests heeft uitgevoerd, kan een start-stopsysteem het brandstofverbruik van een voertuig tussen 4%-26% doen dalen, afhankelijk van het verkeer en de rijgewoonten. De EPA zelf noemt een bescheiden brandstofbesparing van gemiddeld 4%-5%, terwijl SAE-tests met vier voertuigen tot 26% opleverden met vier voertuigen tot 26% minder verbruik opleverden als ze in het zogenaamde New York City Cycle (NYCC)-scenario reden.

Hoewel sommige argumenten tegen het start-stopsysteem discutabel zijn, zijn andere volledig steekhoudend. Op dit moment komt ongeveer 65% van de nieuwe auto's uit de fabriek met start-stoptechnologie en de beweringen dat het de starter, accu of motor overmatig belast, zijn enigszins overdreven, aangezien het systeem ontworpen is om vaak opnieuw te starten.

Afhankelijk van de fabrikant en of het systeem al dan niet in een hybride is ingebouwd, kan het systeem echter schokkerig en aarzelend werken. Hoewel dit relatief kleine ergernissen zijn, zorgen het feit dat de acceleratie vertraagd is in vergelijking met een stationair draaiende motor en dat de airco bijvoorbeeld niet werkt tijdens lange rode lichten in de zinderende hitte ervoor dat sommige bestuurders er een hartgrondige hekel aan hebben.

Helaas is er geen manier om het start-stopsysteem permanent uit te schakelen. Het moet handmatig worden uitgeschakeld elke keer dat iemand in zijn auto rijdt, wat al snel vervelend kan worden voor mensen wiens rijroutine een verwaarloosbare brandstofbesparing oplevert. Sommigen zijn wanhopig genoeg geweest om hun toevlucht te nemen tot oplossingen van derden, zoals de 4D Tech Auto Start Stop Eliminator, om de vereiste te omzeilen.

De EPA is waarschijnlijk van plan om de milieuvoordelen die gepaard gaan met het installeren van een start-stoptechnologie terzijde te schuiven, en zo fabrikanten te ontmoedigen om hun voertuigen met zo'n technologie uit te rusten. Het valt echter nog te bezien of autofabrikanten zullen volgen en of ze het hele start-stopsysteem uit nieuwe voertuigen zullen verwijderen, of gewoon een meer permanente manier zullen bieden om het te omzeilen.