Abarth 500e (2023) staat voor een overstap op elektrisch vermogen met benzineverslaving en drie rijmodi

De Fiat-gelieerde automobielgroep Abarth bestaat misschien al sinds 1949, maar heeft er tot 2022 over gedaan om elektrisch te gaan rijden met zijn nieuwste versie, de 500e. De nieuwe auto is naar verluidt nog sneller en leuker geworden door de overstap naar een 113,7 kW motor motor.

Zijn nominale 155 pk zou de vergelijkbare 695, zij het met gasmotor, in verschillende rijomstandigheden en situaties verslaan; zo zou hij 1 seconde minder nodig hebben om van 60 naar 100 kilometer per uur (km/u) te gaan om van 60 naar 100 kilometer per uur (km/h, of ~37-62 mijl per uur (mph)) te gaan, en dus om de 695 te verslaan op de Misto Alfa Handling Track met meer dan een seconde.

Aan de andere kant geeft Abarth bij het debuut van de nieuwe 500e nooit een duidelijke 0-100 km/u tijd op. Bovendien is zijn relatief kleine 42kWh batterij om zijn "meest responsieve en opwindende" rijervaring in stand te houden. Het kan opladen tot 80% in 35 minuten, hoewel - zolang de eigenaar heeft toegang tot een bron van 85kW snel laden.

Abarth heeft de eerste generatie van de elektrische 500e echter ingesteld op 3 rijmodi: "Tourismo", waarbij het vermogen wordt beperkt tot 100 kW en het koppel tot 100 kW koppel tot 220 Nm in plaats van het maximum van 235 Nm voor een potentieel soepelere acceleratie met verbeterde efficiëntie; een "Scorpion Street mode" waarin een één-pedaal techniek resulteert in regeneratief remmen bij het vertragen, en een "ontgrendelde" Scorpion Track mode.

Abarth heeft zijn eerste e-auto uitgerust met het Uconnect smart systemcompleet met een 10,25 inch Radio Touchscreen dat ook ondersteuning biedt voor Android Auto en Apple CarPlay. Het voertuig heeft ook ADAS dat lane-keeping omvat; cruise control; noodrem-alert voor fietsers en voetgangers en traffic light-tracking.

De groep heeft er ook voor gezorgd dat deze 500e zijn "DNA" uitdrukt met een vernieuwd design met verschillende "agressieve" sierlijsten,"kenmerkende" LED-koplampen en logo's over de hele lijn Alcantara-afgewerkte cabine

Ze zijn allemaal terug te vinden in de "launch edition" van de auto, de toepasselijk genaamde Scorpionissima, die verkrijgbaar zal zijn in cabrio- of hatchbackversie en in Acid Green of Poison Blue.

Abarth heeft niet vermeld hoeveel de 500e Scorpionissima zal kosten, hoewel haar "community-leden" een exclusieve eerste kans krijgen om dat te weten te komen, aangezien zij de eerste maand van de reserveringsperiode in Europa mogen meemaken.

Koop de Autel MaxiCharger Home Electric Vehicle Charger tot 50A/240V op Amazon